Krige

Bekæmpelsesingeniører: Fra D-dag til i dag

Bekæmpelsesingeniører: Fra D-dag til i dag

Den følgende artikel om kampteknikere er et uddrag fra Barrett Tillman 'D-Day Encyclopedia.


Militærteknik har en lang og varieret historie, som dateres mindst så langt tilbage som Romerriget. I middelalderen blev slot design og konstruktion anerkendte militære specialiteter, og belejring af slotte og byer var ingeniørernes ansvar. Læreplanen for det amerikanske militærakademi i West Point, New York, var stærkt orienteret mod teknik gennem hele det nittende århundrede.

I det tyvende århundrede krævede fremme af teknologi øget specialisering for militæringeniører. Design og konstruktion af Atlanterhavsvæggen var en af ​​de store ingeniørbedrifter i 1940'erne, med betydelig planlægning involveret ikke kun i betonbunkere og kampstillinger, men også i strandhindringerne. Design og placering af miner involverede også ingeniørspecialister.

For de allierede var der behov for en endnu større række tekniske anstrengelser til D-Day. På det strategiske niveau absorberede konceptet med mobile havne opmærksomheden fra britiske og amerikanske ingeniører. Den britiske hærs kongelige ingeniører og U.S. marinens bygningsbataljoner eller havbeer var tæt involveret i Mulberriesne samt Pluto, undervandsrørledningen, der leverede brændstof til de allierede hære i Normandiet.

På det taktiske niveau var der behov for en ekstraordinær række tekniske projekter til Overlord. De omfattede udvikling af specialiserede køretøjer såsom "funnies", som var ændringer af eksisterende køretøjer, inklusive tanke, til at besejre tyske minefelter eller til at krydse antitank-grøfter.

Den første ingeniørs specialbrigade i England trak sig på krigens tidligere amfibiske operationer til D-Day-træning. Selvom den amerikanske hær og marinekorps havde omfattende erfaring i Pacific Theatre of Operations, følte ETO-hierarkiet lidt behov for at stille spørgsmål til sine kolleger efter vellykkede landinger i Nordafrika, Sicilien og Italien. Som følge heraf benyttede de britiske og amerikanske ingeniører de tidligere operationer til at perfektere sådanne teknikker som strandrekognosering og kortlægning, minedetektion og rydning, slagmarkens nedrivning og strandhovedets trafikstyring.

En amerikansk hæringeniør officer, oberst Paul Thompson, drev Assault Training Center, som forberedte tropperne til kamp på D-Day. Uden det enorme bidrag fra alle slags hær-, flåde- og allierede ingeniører, ville Overlord ikke have været mulig.